DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2306

Ontstekingsspoel C primair stuurcircuit laag

Ignition system Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2306 betekent dat de motorcomputer een te lage spanning heeft gedetecteerd in het primaire stuurcircuit van ontstekingsspoel "C." Bij een storing in dit circuit vonkt de spoel de cilinder mogelijk niet, wat een misslag, onregelmatige motorloop en verminderd vermogen oplevert. De gebruikelijke oorzaken liggen bij de spoel zelf of diens bedrading en stekker, niet bij interne motoronderdelen.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar maar niet ideaal — de betreffende spoel vonkt mogelijk niet, wat een misslag veroorzaakt die op termijn de katalysator kan beschadigen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
359
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2306-scans

P0353in 86,3% van de scans
P2300in 42,3% van de scans
P2303in 41,0% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Gecorrodeerde of losse stekker op ontstekingsspoel C
  2. Stuurdraad kortgesloten naar massa of onderbreking in het primaire circuit
  3. Defecte ontstekingsspoel C
  4. Slechte massa of voeding naar de spoel
  5. Defecte spoeleindtrap in PCM/ECM (minder gebruikelijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame data uit en bepaal welke cilinder door spoel C wordt bediend bij de betreffende motor.
  2. Inspecteer de spoelstekker en primaire bedrading op corrosie, kortsluiting naar massa en onderbrekingen.
  3. Ruil spoel C om met een gegarandeerd goede spoel om te controleren of de storing met de spoel meeverhuist.
  4. Controleer de voeding en massa van de spoel en het eindtrapcircuit richting PCM.
  5. Vervang de spoel als deze de test niet doorstaat, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2306 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX