DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2228

Circuit luchtdruksensor A laag

Fuel & air metering (barometric pressure) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2228 betekent dat het signaal van de luchtdruksensor abnormaal laag meet — de circuitspanning ligt onder het verwachte bereik. Deze sensor (vaak ingebouwd in de MAP-sensor) geeft de ECM de lokale luchtdruk door zodat deze de brandstoftoevoer voor de hoogte kan bijstellen. De auto draait meestal nog op een standaardwaarde, maar prestaties en verbruik kunnen lijden tot de sensor of bedrading is gerepareerd.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — de ECM valt terug op een standaardmeting, alhoewel u mogelijk een ietwat onrustige motorloop of verminderde prestaties merkt, vooral op hoogte of onder belasting.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
237
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2228-scans

P0113in 62,5% van de scans
P0102in 43,0% van de scans
P0118in 28,7% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte luchtdruk-/MAP-sensor die laag meet
  2. Kortsluiting naar massa of onderbreking in de sensorsignaalleding
  3. Slechte of gecorrodeerde verbinding bij de sensor
  4. Defecte ECM/PCM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en bekijk de luchtdrukwaarde; een vastgelopen lage meting bevestigt de fout.
  2. Voer een zorgvuldige visuele inspectie uit van de sensor en de connector op corrosie of schade.
  3. Controleer de signaaldraad op een kortsluiting naar massa en bevestig dat de 5-voltreferentie en massa aanwezig zijn.
  4. Vergelijk de barometrische meting met de bekende luchtdruk voor uw hoogte.
  5. Als referentie, massa en bedrading goed zijn, vervang dan de luchtdruk-/MAP-sensor en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2228 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX