DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2019

Circuit positiesensor/-schakelaar inlaatspruitstukkanaal, cilinderbank 2

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P2019 geeft aan dat de PCM een circuitprobleem detecteert met de positiesensor van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 2 — de sensor die rapporteert waar de kleppen van het inlaatkanaal werkelijk staan. Het betreft doorgaans een storing in de sensor, bedrading of connector, en het beïnvloedt vooral de prestaties bij lage snelheden en de emissies, niet het vermogen van de motor om te starten en te draaien.

Low

Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden; mogelijk merkt u iets minder respons bij lage toerentallen, verder loopt de motor normaal.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
686
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
0,1%
van de scans
0,2%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2019-scans

P0161in 98,7% van de scans
P2014in 96,1% van de scans
P0022in 35,3% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte positiesensor/-schakelaar van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 2
  2. Onderbroken of kortgesloten bedrading in het sensorcircuit
  3. Gecorrodeerde of losse connector op de sensor
  4. Vastlopend bedieningsmechanisme van de kanaalregeling dat een onwaarschijnlijke positie doorgeeft
  5. Beschadigde powertrain-regelmodule (PCM)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer vervolgens de bedrading en connector van de positiesensor van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 2 op beschadiging of corrosie.
  2. Vergelijk de live-waarde van de sensor met de aangevraagde kanaalpositie om een plausibiliteitsafwijking op te sporen.
  3. Controleer of de kanaalregeling vrij beweegt en niet vastzit, wat de sensorwaarde kan vertekenen.
  4. Vervang de positiesensor als deze defect test; beschouw de PCM pas als oorzaak nadat bedrading en sensor in orde zijn bevonden.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2019 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX