DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0168

Brandstoftemperatuur te hoog

Fuel system Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P0168 betekent dat het brandstoftemperatuursignaal hoger is dan de ECM verwacht — ofwel meet de sensor een te hoge waarde, ofwel is de brandstof daadwerkelijk heet (vaak doordat bij een laag tankniveau warme terugloopbrandstof wordt gerecirculeerd). Sommige systemen beperken het vermogen om de motor te beschermen wanneer deze code actief is, dus een snelle diagnose is raadzaam, ook al rijdt de auto doorgaans gewoon.

Low

Kan ik blijven rijden? Meestal geen probleem voor korte ritten, maar de motor kan het vermogen beperken ter eigen bescherming als de brandstoftemperatuur werkelijk hoog is; laat dit spoedig diagnosticeren.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
146
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
<0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0168-scans

P0540in 71,2% van de scans
P1002in 71,2% van de scans
P2604in 71,2% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte brandstoftemperatuursensor die te hoog meet
  2. Bedradings- of connectorfout in het sensorcircuit
  3. Werkelijk hete brandstof — laag tankniveau met hete recirculerende retourbrandstof, of een retourleiding met beperkte doorstroming
  4. Oververhitting van motor of motorruimte waardoor de brandstoftemperatuur stijgt
  5. Defecte ECM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en vergelijk de brandstoftemperatuurmeting met de werkelijke omstandigheden met een scantool.
  2. Inspecteer de sensorbedrading en de connector.
  3. Houd een voldoende brandstofpeil aan en controleer de brandstofretourleiding op beperkte doorstroming.
  4. Los eventuele oververhitting van de motor of motorruimte op.
  5. Vervang de sensor als deze onwaarschijnlijk hoge waarden meet, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0168 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX