DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P013C

Trage respons O2-sensor - van vet naar mager, bank 2 sensor 2

Fuel & air metering / emissions Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P013C betekent dat de downstream-zuurstofsensor (na de katalysator) op bank 2 te langzaam van vet naar mager omschakelt. Deze sensor bewaakt vooral de katalysator, dus de auto rijdt doorgaans normaal, maar een trage sensor laat het storingslampje branden en kan ertoe leiden dat de emissietest niet wordt gehaald. Verouderde sensoren en kleine uitlaatlekken zijn de meest voorkomende oorzaken.

Medium

Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — dit is een storing in de respons van de downstream-zuurstofsensor; de auto rijdt normaal, maar kan de emissietest niet halen totdat de storing is verholpen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
41
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
<0,1%
van de scans met storingen

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Verouderde of vervuilde downstream-zuurstofsensor (bank 2, sensor 2)
  2. Uitlaatlek bij de achterste O2-sensor dat buitenlucht binnenlaat
  3. Gecorrodeerde of losse sensorconnector
  4. Vervuiling door olie of koelvloeistof die in de uitlaat verbrandt
  5. Zelden een storing in de ECM/PCM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees freeze-frame-gegevens uit en controleer op uitlaatlekken upstream van de achterste sensor.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van bank 2 sensor 2 op corrosie of schade.
  3. Vergelijk de omschakelsnelheid van de sensor in live data met die van de voorste sensor.
  4. Vervang de achterste zuurstofsensor als deze traag reageert en het uitlaatsysteem dicht is — de gebruikelijke oplossing.
  5. Wis de code en rijd een volledige cyclus om te bevestigen dat het lampje uitblijft.

Gerelateerde codes

Lees & wis P013C zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX