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U0428

Dati non validi ricevuti dal modulo del sensore dell'angolo di sterzo

Communication network Generic OBD-II Medium

Cosa significa

U0428 è un codice di comunicazione di rete: un modulo riceve dati dal sensore dell'angolo di sterzo corrotti, fuori gamma o implausibili. Questo sensore indica all'auto in quale direzione e quanto rapidamente si sta sterzando, e il controllo di stabilità, il controllo di trazione e l'assistenza allo sterzo vi si affidano. Dati non validi di solito disattivano tali funzioni di sicurezza, quindi l'auto si comporta normalmente in condizioni facili ma non aiuterà in caso di slittamento finché non viene riparato.

Medium

Posso continuare a guidare? Guidabile, ma controllo di stabilità, controllo di trazione e assistenza corsia/sterzo potrebbero disattivarsi — guidare con cautela extra finché non viene riparato.

Dati reali di scansione

Rilevato in
668
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,2%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di U0428

P1FC0nel 42,7% delle scansioni
U0146nel 40,4% delle scansioni
B1709nel 39,8% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Guasto interno al modulo del sensore dell'angolo di sterzo che invia dati corrotti
  2. Sensore non calibrato dopo un assetto, una riparazione o una sostituzione del modulo
  3. Problemi di cablaggio o connettori sul bus verso il modulo del sensore
  4. Tensione di sistema bassa o massa difettosa che influisce sul sensore

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Acquisire tutti i moduli e registrare i dati freeze frame; cancellare prima eventuali codici di perdita di comunicazione.
  2. Eseguire la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo (azzeramento del punto zero) con uno strumento di diagnosi idoneo.
  3. Verificare la tensione della batteria e la massa del sensore.
  4. Ispezionare il connettore del sensore e il cablaggio del bus per rilevare corrosione o pin allentati.
  5. Se calibrazione e cablaggio sono a posto, sospettare il modulo del sensore dell'angolo di sterzo e confermare con i test del costruttore.

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