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U0420

Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo del servosterzo A

Communication network Generic OBD-II Medium

Cosa significa

U0420 è un codice di comunicazione di rete: un altro modulo riceve dal modulo di controllo del servosterzo dati mancanti, corrotti o fuori gamma. Il modulo di sterzo e il bus comunicano, ma i valori non hanno senso. Poiché coinvolge il servosterzo, può influire sull'assistenza — il volante può risultare pesante o perdere l'aiuto — quindi conviene diagnosticarlo tempestivamente.

Medium

Posso continuare a guidare? Generalmente guidabile, ma l'assistenza del servosterzo può ridursi o interrompersi, rendendo il volante pesante — far controllare tempestivamente.

Dati reali di scansione

Rilevato in
206
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
<0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di U0420

U0415nel 24,8% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Guasto o malfunzionamento interno del modulo di controllo del servosterzo che invia dati corrotti
  2. Problemi di cablaggio o connettori sul bus di comunicazione (CAN) verso il modulo di sterzo
  3. Tensione d'impianto bassa o instabile oppure batteria/massa deboli
  4. Incompatibilità software dopo una riparazione o la sostituzione di un modulo

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere tutti i moduli per i codici e annotare i dati freeze frame — trattare prima eventuali codici di perdita di comunicazione.
  2. Verificare la tensione della batteria e le masse; una batteria debole corrompe spesso i dati dei moduli.
  3. Ispezionare cablaggi e connettori tra il modulo del servosterzo e il bus di rete per danni o corrosione.
  4. Testare il bus CAN del modulo di sterzo; riparare circuiti aperti, cortocircuiti o pin retratti.
  5. Se cablaggi e alimentazione sono a posto, il modulo del servosterzo stesso è il probabile responsabile — verificare con i test del costruttore prima di sostituirlo.

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