Circuito di comando elettrovalvola di controllo della pressione B alto
Cosa significa
Il P0967 indica che il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato una tensione elevata sul circuito di comando dell'elettrovalvola di controllo della pressione B, che regola la pressione di linea interna. Poiché la pressione di linea determina la qualità delle cambiate, ciò può causare cambiate dure o con slittamento e spesso attiva la modalità di emergenza. Si tratta in genere di un guasto all'elettrovalvola, al cablaggio o al connettore, piuttosto che di un guasto meccanico.
Posso continuare a guidare? Guidare con delicatezza e farla riparare presto: la trasmissione può passare in modalità di emergenza o effettuare cambiate dure, e una pressione di linea errata può usurarla nel tempo.
Dati reali di scansione
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Cambiate brusche, ritardate o erratiche
- Slittamento della trasmissione
- Modalità di emergenza (bloccata in una singola marcia)
- Trasmissione più calda del normale
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Elettrovalvola di controllo della pressione (pressione di linea) B difettosaProbabile
- Cortocircuito all'alimentazione o circuito aperto nel circuito di comando dell'elettrovalvolaFrequente
- Connettore corroso o allentato sulla trasmissione / elettrovalvolaFrequente
- Modulo di controllo trasmissione (TCM) in avariaMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza di codici correlati alle altre elettrovalvole (P0965, P0966).
- Ispezionare il connettore e il fascio cavi della trasmissione per individuare danni, corrosione o cortocircuiti all'alimentazione.
- Misurare la resistenza dell'elettrovalvola rispetto alle specifiche; sostituire l'elettrovalvola di controllo della pressione se fuori intervallo.
- Verificare livello e stato dell'olio, quindi ripetere il test. Se il circuito è efficiente, far valutare il TCM.
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