Elettrovalvola di controllo pressione C prestazioni/bloccata spenta
Cosa significa
P0796 indica che l'elettrovalvola di controllo pressione C non funziona come comandato oppure è bloccata nella posizione spenta (di non applicazione). Questa elettrovalvola regola la pressione idraulica di linea che inserisce le marce; pertanto un guasto provoca cambi di marcia bruschi o ritardati, slittamenti o modalità di emergenza. Il motore funziona comunque — il problema sta nel cambio: comunemente un'elettrovalvola bloccata, un fluido sporco o un corpo valvole che s'inceppa.
Posso continuare a guidare? Di norma guidabile, ma l'elettrovalvola di controllo pressione non regola correttamente — prevedere cambi di marcia bruschi, slittamenti o modalità di emergenza, e riparare al più presto per proteggere il cambio.
Dati reali di scansione
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Innesti bruschi o ritardati
- Cambio che slitta o non effettua il cambio di marcia
- Modalità di emergenza (gamma di marce ridotta)
- Aumento dei consumi di carburante
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Elettrovalvola di controllo pressione C difettosa (bloccata o usurata)Probabile
- Fluido del cambio scarso o sporco che ostacola l'elettrovalvolaFrequente
- Cablaggio interrotto o in cortocircuito nel circuito dell'elettrovalvola CFrequente
- Corpo valvole inceppato o usuratoMeno frequente
- Modulo di controllo trasmissione (TCM) guastoMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Controllare per primi livello e condizioni del fluido della trasmissione — sottoporlo a manutenzione se scarso, bruciato o sporco.
- Leggere i dati freeze-frame ed eseguire una scansione alla ricerca di codici correlati di pressione/elettrovalvole di cambio.
- Ispezionare il cablaggio e il connettore del solenoide C per danni o corrosione.
- Collaudare l'elettrovalvola di controllo pressione C e ispezionare il corpo valvoli per verificare che non si inceppi.
- Se liquido ed impianto elettrico sono in buono stato, verificare il funzionamento del TCM.
Codici correlati
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