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P0174

Miscela troppo povera Banco 2

Fuel & air metering Generic OBD-II High

Cosa significa

Il P0174 indica che la centralina motore ha rilevato troppa aria o troppo poco carburante nei cilindri del banco 2 — la miscela è povera. La causa più comune è aria non misurata proveniente da una perdita di depressione o da un sensore di flusso d'aria massico sporco, ma può dipendere anche da un'alimentazione di carburante insufficiente. Una miscela persistentemente povera aumenta la temperatura di combustione e può causare mancate accensioni.

High

Posso continuare a guidare? Di norma il veicolo è guidabile nel breve termine, ma una miscela persistentemente povera aumenta le temperature di combustione e può causare mancate accensioni; effettuare la diagnosi prima di lunghi viaggi.

Dati reali di scansione

Rilevato in
899
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,2%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0174

P0171nel 67,2% delle scansioni
P0300nel 16,7% delle scansioni
P1000nel 15,7% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Perdita di depressione o all'aspirazione che introduce aria non misurata (causa più comune)
  2. Sensore di flusso d'aria massico (MAF) sporco o guasto
  3. Alimentazione carburante insufficiente — filtro ostruito, pompa debole o pressione bassa
  4. Sonda lambda a monte difettosa che segnala un falso stato di miscela povera
  5. Perdita allo scarico a monte della sonda lambda che aspira aria
  6. Iniettori carburante deboli o parzialmente ostruiti sul banco 2

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze-frame, quindi effettuare un test al fumo dell'aspirazione per individuare perdite di depressione — la causa più comune.
  2. Ispezionare e pulire il sensore MAF; controllare che il manicotto di aspirazione non presenti crepe.
  3. Verificare la pressione del carburante e il filtro carburante per escludere una miscela povera da carenza di alimentazione.
  4. Analizzare i dati in tempo reale della sonda lambda e delle correzioni della miscela per confermare la condizione di miscela povera sul banco 2.
  5. Ispezionare il collettore di scarico e le guarnizioni vicino alla sonda per individuare perdite.
  6. Se le correzioni indicano ancora miscela povera, verificare gli iniettori. Cancellare il codice e ripetere la verifica.

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Leggi e cancella P0174 in autonomia

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