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P0174

Système trop pauvre (banc 2)

Dosage carburant et air Generic OBD-II High

What it means

Le code P0174 signifie que le calculateur moteur a détecté trop d'air ou trop peu de carburant dans les cylindres du banc 2 — le mélange est trop pauvre. La cause la plus fréquente est une entrée d'air non mesuré due à une prise d'air ou à un débitmètre encrassé, même si une alimentation en carburant insuffisante peut aussi être en cause. Un mélange pauvre prolongé élève la température de combustion et peut entraîner des ratés d'allumage.

High

Can I keep driving? Généralement roulable à court terme, mais un mélange trop pauvre persistant élève la température de combustion et peut provoquer des ratés d'allumage ; diagnostiquez-le avant les longs trajets.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Prise d'air à l'admission laissant entrer de l'air non mesuré (le plus fréquent)
  2. Débitmètre d'air massique (MAF) encrassé ou défaillant
  3. Alimentation en carburant insuffisante — filtre colmaté, pompe faible ou pression basse
  4. Sonde lambda amont défaillante signalant un faux mélange pauvre
  5. Fuite d'échappement en amont de la sonde lambda qui aspire de l'air
  6. Injecteurs faibles ou partiellement colmatés sur le banc 2

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lisez les données figées, puis réalisez un test à la fumée de l'admission pour détecter les prises d'air — la cause habituelle.
  2. Inspectez et nettoyez le débitmètre (MAF) ; vérifiez que le manchon d'admission d'air n'est pas fissuré.
  3. Vérifiez la pression de carburant et le filtre à carburant pour écarter un mélange pauvre par manque d'alimentation.
  4. Examinez les données en direct de la sonde lambda et des corrections de richesse pour confirmer le mélange pauvre sur le banc 2.
  5. Inspectez le collecteur d'échappement et les joints près de la sonde à la recherche de fuites.
  6. Si les corrections restent pauvres, testez les injecteurs. Effacez le code et refaites un test.

FAQ

Quick answers

Peut-on rouler sans risque avec le code P0174 ?+
Pour de courts trajets, généralement oui, mais ne l'ignorez pas — un mélange pauvre chauffe et peut provoquer des ratés d'allumage qui endommagent le catalyseur avec le temps.
Puis-je simplement effacer le code P0174 ?+
Il reviendra au bout d'un cycle ou deux de conduite tant que la prise d'air, le débitmètre ou le problème d'alimentation en carburant n'est pas réparé.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX