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P013F

Réponse retardée de la sonde lambda - pauvre vers riche, rangée 1 capteur 2

Sonde lambda / antipollution Generic OBD-II Medium

What it means

Le code P013F signifie que la sonde lambda aval de la rangée 1 (capteur 2, après le catalyseur) met trop de temps à passer d'une lecture pauvre à une lecture riche. Cela signale généralement une sonde vieillissante ou encrassée. Comme cette sonde surveille surtout le catalyseur plutôt que de commander le dosage du carburant, la voiture roule toujours normalement, mais elle peut échouer à un contrôle antipollution.

Medium

Can I keep driving? Oui — une sonde lambda aval lente concerne surtout la surveillance antipollution ; la voiture roule normalement mais devrait être réparée pour passer le contrôle antipollution.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sonde lambda aval vieillissante ou encrassée (rangée 1, capteur 2)
  2. Connecteur corrodé ou desserré, ou câblage endommagé au niveau de la sonde
  3. Fuite d’échappement près de la sonde faussant ses mesures
  4. Contamination par de l’huile ou du liquide de refroidissement atteignant la sonde
  5. Problème de correction de richesse ou de mélange en amont

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lisez les données figées et tracez la réponse de la sonde aval avec un outil de diagnostic.
  2. Inspectez le connecteur et le câblage de la sonde, et recherchez des fuites d’échappement près de la sonde.
  3. Remplacez la sonde lambda aval si elle répond lentement.
  4. Traitez tout problème de mélange ou de fuite d’échappement en amont.
  5. Effacez et refaites le test sur un cycle de conduite complet.

FAQ

Quick answers

Est-il sûr de rouler avec le code P013F ?+
Oui. La sonde aval surveille surtout le catalyseur, la voiture roule donc normalement ; le principal inconvénient est l’échec à un contrôle antipollution tant qu’elle n’est pas réparée.
Puis-je simplement effacer le code P013F ?+
Il reviendra sur un cycle de conduite si la sonde est réellement lente. L’effacer ne fait que réinitialiser le moniteur, pas le problème de réponse sous-jacent.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX