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P013E

Réponse retardée de la sonde lambda - riche vers pauvre, rangée 1 capteur 2

Dosage air/carburant Generic OBD-II Medium

What it means

Le code P013E signifie que la sonde lambda aval de la rangée 1 (capteur 2, après le catalyseur) met plus de temps qu'autorisé à passer d'une lecture riche à une lecture pauvre. Cela indique généralement une sonde vieillissante ou encrassée, parfois une fuite d'échappement. La voiture roule normalement, mais la réponse lente affecte la surveillance antipollution et peut faire échouer un contrôle antipollution.

Medium

Can I keep driving? Vous pouvez continuer à rouler — il s’agit d’un défaut d’antipollution/de surveillance sur une sonde lambda aval, pas d’un problème de fonctionnement ou de démarrage.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sonde lambda aval vieillissante ou encrassée (rangée 1, capteur 2)
  2. Fuite d’échappement près de la sonde faussant les mesures
  3. Défaut de câblage ou de connecteur au niveau de la sonde
  4. Contamination de la sonde par de l’huile, du liquide de refroidissement ou du silicone
  5. ECM/PCM défaillant (rare — écartez d’abord la sonde)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lisez les données figées pour savoir quand le code s’est déclenché.
  2. Inspectez l’échappement à la recherche de fuites en amont de la sonde.
  3. Vérifiez le câblage et le connecteur de la sonde à la recherche de dommages ou de corrosion.
  4. Observez la réponse de la rangée 1 capteur 2 avec un outil de diagnostic — une commutation paresseuse indique une sonde fatiguée.
  5. Remplacez la rangée 1 capteur 2 si elle répond lentement. Effacez et refaites le test sur un cycle de conduite.

FAQ

Quick answers

Est-il sûr de rouler avec le code P013E ?+
Oui. C’est un défaut de réponse d’une sonde lambda aval qui concerne surtout la surveillance antipollution, pas l’agrément de conduite. Réparez-le tout de même pour passer le contrôle antipollution et éteindre le voyant.
Puis-je simplement effacer le code P013E ?+
Vous le pouvez, mais il revient après quelques cycles de conduite si la sonde répond lentement ou si une fuite d’échappement la fausse.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX