Pression barométrique - Corrélation de la pression d’entrée du turbocompresseur/compresseur, banc 1
What it means
Le code P006D signifie que la mesure de pression barométrique et la mesure de pression d'entrée du turbocompresseur/compresseur ne concordent pas comme elles le devraient — au contact mis, moteur arrêté, elles devraient être presque égales. Un écart indique généralement que l'un de ces capteurs de pression dérive ou présente un défaut de câblage ou de durite de référence. Le calculateur peut limiter la suralimentation, si bien que le moteur peut sembler manquer de puissance.
Can I keep driving? Généralement roulable mais peut manquer de puissance ou être en mode suralimentation réduite ; aucun danger immédiat, mais l’écart doit être diagnostiqué pour retrouver une suralimentation complète.
Common symptoms
What you'll notice
- Voyant moteur allumé
- Puissance réduite au-dessus du ralenti
- Suralimentation réduite / mode dégradé
- Consommation de carburant dégradée
Common causes
Most likely first
- Capteur de pression d’entrée du turbo dérivant ou défaillantLikely
- Capteur de pression barométrique / MAP défaillantCommon
- Défaut de câblage ou de connecteur sur l’un ou l’autre capteurCommon
- Durite de référence de pression bouchée ou fuyardeLess often
- Fuite d’admission ou de suralimentation faussant les mesuresLess often
- Calculateur défaillant (rare)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Analysez et comparez les PID de pression barométrique et de pression d’entrée du turbo — moteur arrêté, contact mis, elles doivent afficher des valeurs presque identiques.
- Comparez la valeur de chaque capteur à une valeur de référence connue.
- Inspectez le câblage et les connecteurs des capteurs.
- Vérifiez les durites de référence de pression et recherchez des fuites d’admission/de suralimentation.
- Remplacez le capteur qui est hors plage. Effacez et refaites le test.
FAQ
Quick answers
Est-il sûr de rouler avec le code P006D ?+
Puis-je simplement effacer le code P006D ?+
Related codes
Often seen with P006D
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