Circuit de commande du chauffage de sonde à oxygène - tension haute, rangée 1, sonde 2
What it means
Le code P0038 signifie que le calculateur (ECM) a détecté une tension élevée (un circuit ouvert ou une résistance élevée) dans le circuit de commande du chauffage de la sonde à oxygène de la rangée 1, sonde 2 — la sonde aval, après le catalyseur. Le chauffage amène rapidement la sonde à sa température de fonctionnement ; lorsque son circuit est en défaut, la voiture roule toujours normalement, mais le voyant moteur reste allumé et les moniteurs d'émissions peuvent ne pas se terminer.
Can I keep driving? Oui — la voiture roule normalement ; cela affecte le chauffage de la sonde à oxygène aval, donc les principaux effets sont un voyant d'alerte, une disponibilité des émissions plus lente et un échec probable au contrôle antipollution.
Common symptoms
What you'll notice
- Voyant moteur allumé
- Échoue à un contrôle antipollution / de disponibilité, ou ne le termine pas
- Consommation de carburant légèrement dégradée dans certains cas
- Souvent aucun changement notable dans la façon dont la voiture roule
Common causes
Most likely first
- Circuit ouvert ou résistance élevée dans le circuit de chauffage de la sonde à oxygène de la rangée 1, sonde 2Likely
- Élément chauffant défaillant à l'intérieur de la sonde à oxygène avalCommon
- Connecteur corrodé ou desserré au niveau de la sondeCommon
- Câblage endommagé ou fusible de chauffage grilléLess often
- Calculateur (ECM) défectueux (rare)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lisez les données figées et confirmez que le code désigne la rangée 1, sonde 2 (aval).
- Inspectez le connecteur et le câblage de la sonde à la recherche de corrosion, de fusion près de l'échappement ou d'une broche desserrée.
- Vérifiez le fusible du chauffage de la sonde à oxygène et confirmez que l'alimentation parvient à la sonde.
- Mesurez la résistance du chauffage de la sonde et comparez-la à la spécification.
- Remplacez la sonde à oxygène aval si l'élément chauffant est ouvert ou hors plage.
- Effacez le code et roulez un cycle complet pour confirmer qu'il reste éteint.
FAQ
Quick answers
Est-il sûr de rouler avec le code P0038 ?+
Puis-je simplement effacer le code P0038 ?+
Related codes
Often seen with P0038
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