Circuito del embrague del convertidor de par / abierto
Qué significa
El código P0740 significa que la centralita de la caja de cambios ha encontrado un circuito abierto o un fallo en el circuito del embrague del convertidor de par (TCC), por lo que el embrague del convertidor no puede bloquearse. Sin bloqueo, el motor gira más rápido a velocidad de crucero, el consumo de combustible aumenta y la caja de cambios funciona más caliente. Suele ser eléctrico (una electroválvula o un cableado defectuosos) más que una caja de cambios rota.
¿Puedo seguir conduciendo? Conducible, pero sin el bloqueo del convertidor el motor gira a más revoluciones y la caja de cambios funciona más caliente: evita trayectos largos por autopista hasta que se repare.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Revoluciones del motor más altas de lo normal a velocidad de crucero constante (sin bloqueo)
- Ligero aumento del consumo de combustible
- Caja de cambios que funciona más caliente de lo habitual
Causas comunes
Lo más probable primero
- Electroválvula del embrague del convertidor de par (TCC) averiadaProbable
- Cableado / conector abierto o dañado en el circuito del TCCFrecuente
- Conexiones eléctricas flojas o corroídasFrecuente
- Aceite de la caja de cambios bajo o sucio que afecta al funcionamiento de la electroválvulaMenos frecuente
- Centralita de la caja de cambios (TCM) averiadaMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y confirma el código; comprueba si hay otros códigos de la caja de cambios.
- Inspecciona el conector y el cableado de la electroválvula del TCC en busca de circuitos abiertos o corrosión.
- Comprueba el nivel y el estado del aceite de la caja de cambios.
- Mide la resistencia de la electroválvula del TCC y sustitúyela si está abierta o fuera de especificación.
- Si la electroválvula y el cableado están bien, evalúa la TCM. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P0740?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0740?+
Códigos relacionados
Read more about this code
Lee y borra el P0740 tú mismo
Escanea tu coche, confirma el código y bórralo una vez reparado — con OBD DashX en tu móvil.