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P2151

Kraftstoff-Einspritzventile Gruppe B Versorgungsspannungskreis zu hoch

Einspritzventilkreis Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P2151 bedeutet, dass das ECM eine ungewöhnlich hohe Spannung im Versorgungskreis erkennt, der die Kraftstoff-Einspritzventilgruppe „B“ speist. Eine ganze Gruppe von Einspritzventilen teilt sich diese Versorgung, sodass ein Fehler hier diese Zylinder unrund laufen lassen oder Fehlzündungen verursachen kann. Ursache ist meist ein Verkabelungskurzschluss nach Plus, ein defekter Stecker oder ein ausfallendes Einspritzventil-Steuermodul und nicht die Einspritzventile selbst.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Kann unrunden Lauf oder schweres Starten verursachen, wenn eine Gruppe von Einspritzventilen ihre korrekte Versorgung verliert; in vielen Fällen fahrbar, lassen Sie ihn aber bald prüfen.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Verkabelungsfehler (Kurzschluss nach Spannung) im Versorgungskreis der Einspritzventilgruppe B
  2. Schlechter oder korrodierter Stecker am Einspritzventil-Steuermodul oder Kabelbaum
  3. Defektes Einspritzventil-Steuermodul oder Treiber
  4. PCM-Fehler (selten)

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Führen Sie eine Sichtprüfung der Verkabelung und Stecker der Einspritzventilgruppe B durch.
  2. Prüfen Sie den Versorgungsspannungskreis des Einspritzventil-Steuermoduls (FICM) auf einen Kurzschluss nach Plus.
  3. Prüfen Sie die Massekreise des Steuermoduls gegen die Batteriemasse.
  4. Reparieren Sie die Verkabelung oder Stecker; ersetzen Sie das Steuermodul, falls es die Prüfung nicht besteht.
  5. Löschen Sie den Code und testen Sie erneut.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P2151 zu fahren?+
Oft für kurze Strecken, aber wenn der Fehler die Kraftstoffversorgung einer Gruppe von Einspritzventilen stört, können unrunder Lauf, schweres Starten oder Absterben auftreten. Lassen Sie ihn bald diagnostizieren.
Kann ich P2151 einfach löschen?+
Sie können, aber er wird zurückkehren, wenn die Verkabelung des Versorgungskreises oder das Einspritzventil-Steuermodul defekt ist. Beheben Sie zuerst das elektrische Problem.

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