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P2113

Drosselklappen-/Pedalstellungssensor B Minimalanschlag-Funktion

Drosselklappensteller-Steuerung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P2113 wird gesetzt, wenn der Drosselklappenpositionssensor B an seinem geschlossenen (minimalen) Anschlag nicht die erwartete Spannung erreicht, sodass das ECM nicht darauf vertrauen kann, wo sich die "geschlossene Drosselklappe" wirklich befindet. Er wird meist durch Ablagerungen in der Drosselklappenbohrung oder einen defekten Sensor verursacht und versetzt das Fahrzeug oft in einen Notlauf mit reduzierter Leistung.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbereit, aber das Fahrzeug kann in einen Notlauf mit reduzierter Leistung und trägem Ansprechverhalten des Gaspedals wechseln, bis es behoben ist.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Ablagerungen in der Drosselklappenbohrung, die die angelernte geschlossene Position (Minimalanschlag) verfälschen
  2. Defekter Drosselklappenpositionssensor B oder defekte Drosselklappengehäuse-Einheit
  3. Unterbrochene, kurzgeschlossene oder durchgescheuerte Sensor-Signalverkabelung
  4. Schlechte Verbindung oder Korrosion am Steckverbinder des Drosselklappen-/Pedalsensors
  5. Selten ein defektes ECM/PCM

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Freeze-Frame-Daten auslesen und bestätigen, dass der Kreis von Sensor B der gemeldete ist.
  2. Die Drosselklappenbohrung und die Klappe prüfen und reinigen, dann die geschlossene Drosselklappen-/Leerlaufposition anlernen.
  3. Den Steckverbinder des Sensors rückseitig anstechen (Zündung ein, Motor aus) und auf eine stabile 5-V-Referenz und eine gute Masse prüfen.
  4. Den Kabelbaum und den Steckverbinder mit einem Rütteltest auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder Korrosion prüfen.
  5. Wenn Referenz und Masse in Ordnung sind und die Ablagerungen entfernt wurden, das Drosselklappengehäuse/den Sensor ersetzen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P2113 zu fahren?+
Kurze Fahrten sind meist unbedenklich, aber das Fahrzeug kann in einen Notlauf mit reduzierter Leistung und schlechtem Ansprechverhalten des Gaspedals wechseln, lassen Sie es also bald beheben.
Kann ich P2113 einfach löschen?+
Er kehrt zurück, bis das Drosselklappengehäuse gereinigt und angelernt oder der Sensor/die Verkabelung repariert ist.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX