Circuito do Solenoide de Bloqueio da Mudança de Marcha Alto

Sintomas comuns

O que vai notar

• Inspeccionar o solenóide de bloqueio da alavanca de velocidades em busca de sinais de dano ou mau funcionamento, e substituir se necessário.
• Verificar as conexões elétricas e fiação no circuito do solenóide de bloqueio da alavanca de mudanças e reparar ou substituir conforme necessário.
• Verificar o sinal de tensão do solenóide de bloqueio da alavanca de mudanças utilizando um multímetro, assegurando-se de que se encontra dentro da faixa esperada.
• Inspeccionar o ECM em busca de quaisquer sinais de mau funcionamento ou danos, e substituir se necessário.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. O sistema OBD
2. Código de falha II P0931 indica uma condição de alta tensão no circuito do solenóide de bloqueio da mudança de marcha. Este código é acionado quando o sinal de tensão recebido do solenóide de bloqueio da mudança de marcha excede o intervalo esperado definido pelo módulo de controlo do motor (ECM).

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Solenoide de bloqueio de mudança com defeito
2. Curto-circuito ou circuito aberto no circuito do solenóide de bloqueio da mudança de marcha
3. Mau contacto eléctrico ou fiação danificada no circuito do solenóide de travamento da caixa de velocidades.
4. Unidade de Controlo do Motor com defeito