Circuito del solenoide de bloqueo de cambio alto

Síntomas comunes

Lo que notará

• Revisar el solenoide de bloqueo de la palanca de cambios en busca de daños o mal funcionamiento, y reemplazar si es necesario.
• Verificar las conexiones eléctricas y el cableado en el circuito del solenoide de bloqueo de la palanca de cambios, y reparar o reemplazar según sea necesario.
• Verificar la señal de voltaje del solenoide de bloqueo de la palanca de cambios con un multímetro para asegurar que se encuentre dentro del rango esperado.
• Revisar el ECM en busca de cualquier indicio de mal funcionamiento o daño, y reemplazar si es necesario.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. El sistema OBD
2. Código de falla II P0931 indica una condición de alto voltaje en el circuito del solenoide de bloqueo de cambio de marchas. Este código se activa cuando la señal de voltaje recibida del solenoide de bloqueo de cambio de marchas excede el rango esperado establecido por el módulo de control del motor (ECM).

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Solenoide de bloqueo de cambio defectuoso
2. Cortocircuito o circuito abierto en el circuito del solenoide de bloqueo de la palanca de cambios
3. Mala conexión eléctrica o cableado dañado en el circuito del solenoide de bloqueo de la palanca de cambios
4. ECM con mal funcionamiento