O código de falha P0086 indica uma condição de alta tensão no circuito do solenóide de controlo da válvula de escape do banco 2. Isto pode ocorrer por várias razões e pode afetar o bom funcionamento do sistema de controlo da válvula de escape.

Sintomas comuns

O que vai notar

• Luz de Verificação do Motor (MIL) acesa
• Redução de desempenho ou potência do motor
• Falhas de ignição do motor ou funcionamento irregular em regime de ralenti
• Consumo de combustível elevado
• Potencial sistema de escape
• Problemas relacionados ou ruído de escape anormal

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Solenoide de controlo da válvula de escape com defeito ou em mau funcionamento
2. Curto-circuito ou circuito aberto no circuito do solenóide
3. Módulo de controlo do motor (ECM) com defeito
4. Mau contacto eléctrico ou problemas de fiação no circuito do solenóide
5. Resistência excessiva no circuito do solenóide
6. Possível

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Inspecionar e testar o atuador do controlo da válvula de escape para o bom funcionamento.
2. Verificar a fiação e conexões associadas ao solenóide em busca de danos ou conexões soltas.
3. Verificar o circuito do solenóide em busca de curtos-circuitos, aberturas de circuito ou resistência excessiva.
4. Se necessário, substituir o atuador do controlo da válvula de escape defeituoso
5. Se o problema persistir, pode ser necessário um diagnóstico mais aprofundado do módulo de controlo do motor e dos circuitos relacionados.