Circuito de Controle do Bypass do Refrigerador EGR Baixo Banco 1
O que significa
P245C significa que o ECM detectou uma condição de tensão baixa (curto-circuito à massa ou circuito aberto) no circuito de controle da válvula de bypass do refrigerador EGR do banco 1. Esta válvula direciona os gases de escape através ou ao redor do refrigerador EGR para gerenciar a temperatura do EGR e as emissões. Com o circuito em falha, a válvula não pode ser comandada adequadamente, prejudicando o controle de temperatura e as emissões, embora o motor geralmente continue funcionando.
Posso continuar dirigindo? Geralmente é possível, mas a válvula de bypass do refrigerador EGR pode não ser controlada corretamente, elevando as emissões e, com o tempo, afetando o desempenho — faça uma verificação em breve.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P245C
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Consumo de combustível maior ou pequena perda de desempenho
- Emissões mais altas ou reprovação no teste de emissões
- Em motores diesel, regeneração do filtro de partículas (DPF) incompleta ou atrasada
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Curto-circuito à massa ou circuito aberto na fiação de controle da válvula de bypass do refrigerador EGRProvável
- Conector corroído ou folgado na válvula de bypassComum
- Válvula de bypass do refrigerador EGR ou seu solenoide de controle com defeitoComum
- Aterramento deficiente do circuito de controleMenos frequente
- Raramente, uma falha no driver do ECMMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça um diagnóstico de códigos e registre os dados de quadro congelado para ver as condições de operação.
- Inspecione o conector e a fiação da válvula de bypass quanto a curtos-circuitos à massa, corrosão ou danos térmicos.
- Meça a resistência do solenoide e compare com a especificação.
- Teste o fio de controle quanto a curto-circuito à massa ou circuito aberto de volta ao ECM.
- Substitua a válvula de bypass se reprovar no teste, depois apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Leia e apague o P245C você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.