Circuito de Controle/Aberto da Bomba de Detecção de Vazamento do Sistema EVAP
O que significa
P2400 significa que o ECM detectou um circuito aberto no circuito de controle da bomba de detecção de vazamento do EVAP — a bomba usada para testar o sistema de vapores de combustível quanto a vazamentos. É uma falha elétrica (fiação aberta, bomba com defeito ou conector em más condições), não um vazamento de combustível, por isso o carro dirige normalmente. O principal efeito é impedir a conclusão do monitor EVAP até o reparo.
Posso continuar dirigindo? Sim — é uma falha de monitoramento de emissões sem efeito na dirigibilidade; basta repará-la antes de um teste de emissões.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Nenhuma alteração na forma como o carro dirige
- Pode reprovar em teste de emissões/verificação de prontidão
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto na fiação de controle da bomba de detecção de vazamentoProvável
- Bomba de detecção de vazamento do EVAP com defeitoComum
- Conector corroído ou frouxo na bombaComum
- Fusível queimado alimentando o circuito da bombaMenos frequente
- Falha no driver do ECM (menos comum)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro para ver quando a falha foi registrada.
- Verifique o conector da bomba de detecção de vazamento e a fiação de controle quanto a circuito aberto.
- Confira a alimentação e o aterramento da bomba e verifique os fusíveis relacionados.
- Teste a resistência do solenoide da bomba conforme a especificação.
- Substitua a bomba de detecção de vazamento se estiver com defeito, depois apague o código e reavalie.
Códigos relacionados
Leia e apague o P2400 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.