Solenoide de Troca de Marcha E Elétrica
O que significa
O P0773 indica que o módulo de controle do câmbio detectou uma falha elétrica — circuito aberto ou curto — no circuito da solenoide de troca de marcha E. Essa solenoide dosa a pressão hidráulica para engatar as marchas, portanto a falha se manifesta como trocas ásperas ou irregulares, patinação ou modo de emergência. O motor ainda liga e funciona; o problema é elétrico, geralmente solenoide defeituosa, fiação ou conector.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível, mas o câmbio pode trocar de forma áspera, patinar ou entrar em modo de emergência — faça o diagnóstico em breve para evitar superaquecimento e mais desgaste.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Trocas bruscas ou atrasadas
- Câmbio patinando ou preso em uma marcha
- Modo de emergência (faixa de marchas reduzida)
- Aumento do consumo de combustível
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Solenoide de troca de marcha E com defeito (bobina aberta ou em curto)Provável
- Fiação aberta ou em curto no circuito da solenoide EComum
- Conector elétrico frouxo ou corroídoComum
- Fluido de transmissão baixo ou sujoMenos frequente
- Módulo de controle da transmissão (TCM) defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e faça a leitura de códigos relacionados às solenoides de troca.
- Inspecione a fiação e o conector da solenoide E quanto a danos, desgaste por atrito ou corrosão.
- Meça a resistência da solenoide de troca de marcha E e compare com a especificação — leitura fora da faixa ou aberta aponta para a solenoide.
- Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão; faça a manutenção se estiver sujo.
- Se o circuito e a solenoide testarem bons, verifique o funcionamento do TCM.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0773 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.