Circuito Alto da Chave de Freio A
O que significa
P0573 significa que o ECM/PCM vê o sinal da chave de freio A travado em alto (como se o freio estivesse sempre pressionado, ou o sinal em curto à alimentação). A chave de freio informa ao computador quando você está freando, então o piloto automático tipicamente para de funcionar e o acoplamento da transmissão pode comportar-se de forma estranha. A frenagem em si não é afetada — esta é uma falha de sinalização, geralmente uma chave mal ajustada ou um problema de fiação.
Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir — o principal efeito é que o piloto automático não funcionará; a frenagem em si não é afetada.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Piloto automático não engata ou se desconecta
- Luz de verificação do motor acesa
- Possível acoplamento do conversor de torque brusco ou atrasado / comportamento de trocas alterado
- Advertência relacionada à luz de freio ou à chave de freio em alguns veículos
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Chave da luz de freio no pedal mal ajustada ou com defeitoProvável
- Conector ou fiação corroídos ou danificados no circuito da chave de freioComum
- Curto-circuito à alimentação na linha de sinal da chave de freioComum
- Falha no ECM/PCM (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Verifique e ajuste a chave do pedal de freio — muitos casos de P0573 são apenas uma chave fora de posição.
- Inspecione o conector e a fiação da chave quanto a corrosão, desgaste por atrito ou curto-circuito à alimentação.
- Com um scanner, observe o estado da chave de freio enquanto pressiona o pedal; uma leitura 'alta' travada confirma a falha.
- Substitua a chave de freio se ela não alternar corretamente e, em seguida, apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0573 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.