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P042E

Controle EGR A Travado Aberto

EGR (emissions) Generic OBD-II Medium

O que significa

P042E significa que o computador do motor detectou que a válvula EGR (recirculação de gases de escape) 'A' está travada aberta. Com a válvula travada aberta, entra gás de escape demais no coletor de admissão em marcha lenta e sob carga leve, o que dilui a mistura e causa marcha lenta irregular, hesitação e, às vezes, calagem do motor. Acúmulo de carbono é a causa mais comum.

Medium

Posso continuar dirigindo? Dirigível, mas frequentemente irregular — uma válvula EGR travada aberta inunda o coletor de admissão com gases de escape em marcha lenta, causando marcha lenta irregular, hesitação e, às vezes, calagem do motor, até ser reparada.

Dados reais de scans

Detectado em
824
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,2%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P042E

P042Fem 41,9% dos scans
P0406em 22,1% dos scans
P0487em 22,0% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Acúmulo de carbono na válvula EGR ou nos dutos mantendo a válvula aberta
  2. Válvula EGR com defeito ou emperrando
  3. Solenoide de vácuo/controle da EGR travada ou linha de vácuo com vazamento
  4. Falha na fiação ou no sinal de realimentação impedindo o ECM de fechar a válvula

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado, depois remova e limpe a válvula EGR, o tubo e os dutos do acúmulo de carbono antes de substituir peças.
  2. Inspecione a válvula quanto a diafragma rasgado ou pino emperrado e confirme que ela assenta totalmente fechada.
  3. Verifique a solenoide de controle da EGR e seu sinal de vácuo/elétrico.
  4. Verifique o circuito de realimentação de posição e, então, substitua a válvula EGR se ela não vedar. Apague o código e teste novamente.

Códigos relacionados

Leia e apague o P042E você mesmo

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