Circuito de Controle do Aquecedor do HO2S Baixo Banco 2 Sensor 1
O que significa
O código P0051 significa que o ECM identificou uma condição de baixa tensão (curto ao terra ou circuito aberto) no circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio upstream do banco 2. O aquecedor interno leva o sensor rapidamente à temperatura de operação; quando seu circuito apresenta falha, o sensor demora mais para funcionar, atrasando o controle de combustível em malha fechada. Geralmente é o elemento do aquecedor do sensor ou sua fiação — não um problema de funcionamento que impeça o motor de operar.
Posso continuar dirigindo? Sim — uma falha no aquecedor do O2 principalmente atrasa a operação em malha fechada e pode aumentar as emissões; é seguro dirigir por curto prazo, mas corrija para manter as correções de combustível e as emissões corretas.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0051
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Pode reprovar em um teste de emissões / monitores de prontidão
- Mais tempo para entrar no controle de combustível em malha fechada após uma partida a frio
- Consumo de combustível ligeiramente maior até o sensor aquecer
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Elemento do aquecedor do sensor O2 com falha (banco 2, sensor 1)Provável
- Curto ao terra ou circuito aberto no circuito de controle do aquecedorComum
- Conector do sensor corroído ou frouxoComum
- Fusível queimado alimentando o circuito do aquecedorMenos frequente
- Falha no driver do aquecedor do ECM (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro e confirme qual sensor gerou o código (banco 2, upstream).
- Verifique o fusível que alimenta o circuito do aquecedor do O2.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a corrosão, desgaste por atrito ou curto ao terra.
- Meça a resistência do elemento do aquecedor entre seus terminais e compare com a especificação.
- Substitua o sensor O2 se o aquecedor estiver aberto ou em curto; suspeite do ECM somente após verificar a fiação.
Códigos relacionados
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