Posição da Árvore de Comandos B - Tempo Excessivamente Adiantado ou Desempenho do Sistema Banco 1
O que significa
O P0014 significa que a árvore de comandos de escape do banco 1 está temporizada mais adiantada do que o comandado pela ECM, ou que o sistema de comando variável de válvulas não está respondendo corretamente. Os causadores habituais são uma solenoide de controle de óleo VVT suja ou travada, óleo do motor velho ou em nível baixo, ou um variador de fase desgastado. Manifesta-se como funcionamento irregular, partida difícil e perda de potência.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir por curto prazo, mas espere funcionamento irregular, partidas difíceis ou apagamento do motor; corrija em breve para evitar desgaste acelerado dos componentes de distribuição.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0014
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Marcha lenta irregular ou funcionamento irregular
- Partida difícil ou apagamento ocasional do motor
- Potência reduzida e hesitação na aceleração
- Ruído metálico ou estalos vindos da frente do motor (variador de fase)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Óleo do motor sujo, em nível baixo ou com viscosidade incorreta entupindo a solenoide VVT (controle de óleo)Provável
- Válvula de controle de óleo do comando travada ou com defeito (solenoide VVT)Comum
- Corrente de distribuição esticada, desgastada ou saltada / variador de fase desgastadoComum
- Sensor de posição da árvore de comandos de escape com defeitoMenos frequente
- Fiação ou conector danificados na solenoide ou no sensorMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Verifique primeiro o nível e o estado do óleo do motor — troque o óleo e o filtro com a viscosidade correta se estiverem sujos ou em nível baixo.
- Inspecione e teste a solenoide de controle de óleo do comando (VVT); limpe-a ou substitua-a.
- Faça a varredura da correlação comando/virabrequim e verifique a corrente de distribuição, os guias e o tensor quanto a desgaste.
- Inspecione o sensor de posição do comando e sua fiação/conector.
- Substitua o variador de fase se estiver desgastado, depois apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0014 você mesmo
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