DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2430

Luchtstroom-/druksensorcircuit AIR-systeem cilinderbank 1

Secondary air injection (AIR) Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P2430 betekent dat de ECM een circuitstoring detecteert van de luchtstroom-/druksensor van de secundaire luchtinjectie op cilinderbank 1 — de sensor die bevestigt dat de pomp bij een koude start lucht in de uitlaat levert. Het is meestal een probleem met de sensor, de bedrading of een verstopte slang. Omdat secundaire lucht slechts kort bij het starten actief is, rijdt de auto normaal; de storing beïnvloedt vooral de emissiebewaking.

Low

Kan ik blijven rijden? Ja — de secundaire-luchtsensor beïnvloedt vooral de koudestartemissies; de auto rijdt normaal, maar kan een emissietest niet halen.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
36
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
<0,1%
van de scans met storingen

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte luchtstroom-/druksensor secundaire lucht (cilinderbank 1)
  2. Storing in sensorbedrading of connector
  3. Losgekoppelde of lekkende sensorslang/-aansluiting
  4. Roet of vocht dat de sensordoorgang blokkeert
  5. ECM-defect (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens en live sensorgegevens.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van de AIR-druk-/stroomsensor.
  3. Controleer de slang en aansluiting van de sensor op verstopping of lekkage.
  4. Test de sensoruitgang tegen de specificatie van de fabrikant.
  5. Vervang de sensor bij defect, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2430 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX