DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0410

AIR-systeem A

Secondary air injection Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P0410 is een algemene storing in het secundaire luchtinjectiesysteem ("AIR") — de pomp die gedurende een minuut of twee na een koude start lucht in de uitlaat perst om de opwarming van de katalysator te versnellen. Omdat deze slechts kort bij een koude start draait, verandert dit niets aan het rijgedrag, maar het motorstoringslampje blijft branden en een emissietest wordt afgekeurd.

Medium

Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — de luchtpomp draait slechts kort bij een koude start, dus de rijbaarheid wordt niet beïnvloed, maar het lampje blijft branden en de emissietest wordt afgekeurd.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
159
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
<0,1%
van de scans met storingen

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte secundaire luchtinjectiepomp (vaak door binnengedrongen water)
  2. Vastzittende of lekkende terugslagklep
  3. Verstopte of losgekoppelde luchtinjectieslangen/-kanalen
  4. Defecte luchtschakelklep (magneetklep) of diens vacuümvoeding
  5. Doorgebrand relais of zekering die de pomp voedt
  6. Beschadigde bedrading of connector

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Reproduceer de storing bij een koude start en luister of de pomp draait.
  2. Controleer de zekering en het relais van de luchtpomp.
  3. Inspecteer de slangen en de terugslagklep op lekkages, verstoppingen of kool.
  4. Test de schakelklep en de aansturing van de magneetklep.
  5. Vervang het defecte onderdeel (meestal de pomp of de terugslagklep), wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0410 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX