Cilinder 4 boven drempelwaarde klop-/verbrandingstrillingssensor
Wat het betekent
P2339 betekent dat de klop- (verbrandingstrillings)sensor op cilinder 4 trillingen boven de toegestane drempelwaarde heeft gedetecteerd. Dat kan echte detonatie zijn — door brandstof met een laag octaangehalte, koolafzettingen, een mager mengsel of een oververhitte motor — of een defecte sensor. De ECM stelt het ontstekingstijdstip doorgaans terug om de motor te beschermen, wat zich uit als vermogensverlies.
Kan ik blijven rijden? U kunt meestal rijden, maar de motor kan het ontstekingstijdstip terugstellen en minder vermogen lijken te leveren; hevige detonatie kan zuigers beschadigen, dus negeer het niet.
Praktijkgegevens van scans
Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Vermogensverlies doordat de ECM het ontstekingstijdstip terugstelt
- Pingelen of kloppen onder belasting
- Iets hoger brandstofverbruik
- Motorstoringslampje brandt
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Echte detonatie op cilinder 4 door brandstof met laag octaangehalte, koolafzettingen of een mager mengselWaarschijnlijk
- Motor die heet loopt of een EGR-storing die de verbrandingstemperaturen verhoogtVeelvoorkomend
- Defecte klop-/verbrandingstrillingssensorVeelvoorkomend
- Storing in klopsensorbedrading of -connectorMinder vaak
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Sluit eerst echte detonatie uit: gebruik brandstof met het juiste octaangehalte, controleer de koeling en inspecteer op koolafzettingen.
- Controleer de brandstofcorrectiewaarden en zoek naar een te mager mengsel of een vacuümlek dat cilinder 4 beïnvloedt.
- Inspecteer de klopsensorconnector en -bedrading op schade of losheid.
- Test de klopsensor en vervang hem als hij buiten bereik meet.
- Wis de code en bevestig dat de drempelwaarde niet langer wordt overschreden.
Gerelateerde codes
Lees & wis P2339 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.