DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P2134

Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar F circuit onderbroken

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2134 betekent dat de ECM een onderbroken of onregelmatig signaal heeft gedetecteerd op het circuit van de gasklep-/pedaalpositiesensor 'F' — de waarde viel kort weg of sprong plotseling. Omdat de computer afhankelijk is van een stabiel gassignaal, kunnen deze uitvalmomenten een tijdelijke noodloopmodus of hapering veroorzaken. De oorzaak is meestal een bewegende of gecorrodeerde draad of connector in plaats van de sensor zelf.

Medium

Kan ik blijven rijden? Vaak rijdbaar, maar een onderbroken signaal kan de auto onverwacht in de noodloopmodus brengen of het vermogen onderbreken — laat het repareren voordat u erop vertrouwt.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
108
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
<0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P2134-scans

P2135in 48,1% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Periodieke onderbreking/kortsluiting in de bedrading van sensor 'F' (doorgewreven of bewegende kabelboom)
  2. Slechte of gecorrodeerde verbinding op de sensor- of PCM-connector
  3. Defecte gasklep-/pedaalpositiesensor (het 'F'-element)
  4. Defecte motor-/aandrijflijnregeleenheid (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en voer daarna een beweegtest uit op de connector en kabelboom om de signaaluitval te reproduceren.
  2. Inspecteer de connectorpennen op corrosie, verwijde terminalen of loszitten.
  3. Verifieer een stabiele ~5 V-referentiespanning en een goede massa; let op signaalstoringen terwijl u de kabelboom doorbuigt.
  4. Repareer doorgewreven of periodiek onderbroken bedrading tussen de sensor en de PCM.
  5. Als het circuit goed blijkt, vervang dan de gasklep-/pedaalpositiesensor.

Gerelateerde codes

Lees & wis P2134 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX