Turbocompressor/compressor A te lage drukopbouw
Wat het betekent
P0299 betekent dat de motor niet de turbodruk produceert die de ECM van de turbocompressor of compressor verwachtte. De meest voorkomende oorzaak is een lek in het laadluchtsysteem, maar een vastzittende wastegate, een defecte drukregelsolenoid of een beperkte inlaat kunnen ook de oorzaak zijn. Reken op vermogensverlies tot het probleem is verholpen.
Kan ik blijven rijden? De auto rijdt, maar voelt traag en kan terugvallen in het noodloopprogramma met vermogensbeperking; rustig naar een garage rijden kan, maar vermijd hard accelereren tot het probleem is verholpen.
Praktijkgegevens van scans
Komt vaak samen voor met · aandeel van P0299-scans
Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Merkbare vermogensafname en trage acceleratie
- Aarzelen of vertraagde reactie onder belasting
- Noodloopprogramma met vermogensbeperking bij vol gas
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Druklekkage — gescheurde of losse laadluchtleiding, intercoolerslang of slangklem (meest voorkomend)Waarschijnlijk
- Vastzittende of versleten wastegate of drukregelactuatorVeelvoorkomend
- Defecte drukregelsolenoid of vacuümleidingenVeelvoorkomend
- Beperkte inlaat of uitlaat, of een verstopt luchtfilterMinder vaak
- Vuile of defecte MAF-sensor die de luchtstroom verkeerd rapporteertMinder vaak
- Versleten turbocompressor of compressor (lager, schoepen)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en vergelijk de gestuurde turbodruk met de werkelijke turbodruk om de te lage drukopbouw te bevestigen.
- Voer een druk- of rooktest uit op het laadluchtsysteem om gescheurde slangen en losse klemmen tussen turbo en inlaat op te sporen.
- Controleer of de wastegate/drukregelactuator en solenoid vrij bewegen en de juiste onderdruk hebben, en inspecteer de stuurlingen.
- Controleer het luchtfilter en de inlaat/uitlaat op beperkingen; reinig of test de MAF-sensor.
- Veroordeel de turbo pas nadat lekkages en aansturing zijn uitgesloten; wis de foutcode en maak een proefrit.
Gerelateerde codes
Read more about this code
Lees & wis P0299 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.