Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar A circuit laag
Wat het betekent
P0122 betekent dat de ECM een abnormaal lage spanning registreert vanuit het circuit van de gasklep- (of gaspedaal-) positiesensor "A". Omdat de module op dit signaal vertrouwt om te bepalen hoever de gasklep open staat, leidt een laag of weggevallen signaal vaak tot noodloop met verminderd vermogen, hapering en een onrustig stationair toerental. De gebruikelijke oorzaak is beschadigde bedrading, een slechte stekker of een defecte sensor.
Kan ik blijven rijden? Risicovol — de storing zet het voertuig vaak in een noodloopmodus met verminderd vermogen en trage gasrespons; rijd rustig en laat de storing binnenkort controleren.
Praktijkgegevens van scans
Komt vaak samen voor met · aandeel van P0122-scans
Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderd vermogen of noodloop
- Slechte of uitblijvende gasrespons en hapering
- Onregelmatig, hoog of schokkend stationair toerental
- Incidenteel afslaan van de motor
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Beschadigde bedrading of een signaaldraad kortgesloten naar massa (meest voorkomende oorzaak van een lage uitlezing)Waarschijnlijk
- Losse of gecorrodeerde stekker bij de gaskleppositiesensorVeelvoorkomend
- Defecte gaskleppositiesensorVeelvoorkomend
- Verlies van de 5-volt-referentie of de massa naar de sensorMinder vaak
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Inspecteer de sensorstekker en de bedrading op beschadiging, corrosie of een afgeklemd gedeelte van de kabelboom.
- Backprobe de signaaldraad en controleer of de spanning zoals verwacht gelijkmatig stijgt wanneer de gasklep opent.
- Controleer of de 5-volt-referentie en de massa aanwezig zijn op de stekker.
- Zijn bedrading en referenties in orde, vervang dan de gaskleppositiesensor.
- Beschouw de ECM pas als mogelijke oorzaak nadat bedrading, stekker en sensor goed hebben getest. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Read more about this code
Lees & wis P0122 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.