DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0027

Stuurschakeling magneetventiel uitlaatklepregeling, bereik/prestaties, cilinderbank 1

Variable valve timing Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0027 betekent dat het magneetventiel van de uitlaatnokkenas-(klep)regeling op cilinderbank 1 niet binnen het verwachte bereik presteert — de aangegeven kleptiming en het werkelijke resultaat komen niet overeen. Vaak gaat het om een vervuild of vastzittend magneetventiel of een beperkte oliedoorstroming in plaats van een gebroken draad. Reken op onrustige motorloop, iets minder vermogen en hogere emissies tot de storing is verholpen.

High

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar houd het kort — verkeerd getimede kleppen verhogen de emissies en het kan verergeren; begin met de oliekwaliteit en het magneetventiel.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
256
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
<0,1%
van de scans
0,1%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0027-scans

B1066in 41,8% van de scans
U0127in 34,0% van de scans
B1A1Din 27,3% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Vervuild of vastzittend magneetventiel uitlaatklepregeling (oliecontrole)
  2. Vervuilde olie, verstopte oliekanalen of lage oliedruk
  3. Bedradings- of connectorfout bij het magneetventiel
  4. Versleten versteller van de variabele nokkenastiming
  5. Defecte eindtrap in de ECM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Controleer het oliepeil en de oliekwaliteit; ververs de olie en het filter met de juiste viscositeitsklasse.
  2. Scan en sla de freeze-frame-gegevens op.
  3. Demonteer, test en reinig het magneetventiel van de uitlaatklepregeling.
  4. Controleer de bedrading en de weerstand van het magneetventiel tegen de specificatie.
  5. Inspecteer de oliekanalen en het zeefje; vervang het magneetventiel indien defect. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0027 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX