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U0105

Comunicazione persa con il modulo di controllo degli iniettori

Communication network (fuel injection) Generic OBD-II High

Cosa significa

U0105 indica che un altro modulo ha perso la comunicazione con il modulo di controllo degli iniettori — l'unità che pilota gli iniettori sui motori che utilizzano un driver separato per gli iniettori. Poiché influisce direttamente sull'alimentazione del carburante, questo codice può causare avviamento difficile, spegnimenti, funzionamento irregolare o mancata partenza, e di solito si tratta di un problema di alimentazione, massa o cablaggio presso il modulo.

High

Posso continuare a guidare? Spesso non in sicurezza — la perdita del modulo che pilota gli iniettori può causare avviamento difficile, funzionamento irregolare, spegnimenti o mancata partenza, quindi limitare la guida finché non viene riparato.

Dati reali di scansione

Rilevato in
40
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
<0,1%
delle scansioni
<0,1%
delle scansioni con guasti

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Perdita di alimentazione o massa del modulo di controllo degli iniettori
  2. Fusibile bruciato che alimenta il modulo
  3. Cablaggio e connettori verso il modulo danneggiati, corrosi o allentati
  4. Guasto del cablaggio del bus CAN tra il modulo e la rete
  5. Modulo di controllo degli iniettori guasto

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Scansionare tutti i moduli e confermare che il modulo di controllo degli iniettori è irraggiungibile.
  2. Verificare prima la tensione della batteria e i fusibili, l'alimentazione e le masse del modulo.
  3. Ispezionare i connettori e il cablaggio del modulo per corrosione, danni o infiltrazioni d'acqua.
  4. Verificare il cablaggio del bus CAN tra il modulo e la rete per individuare interruzioni o cortocircuiti.
  5. Se alimentazione, masse e cablaggio del bus sono a posto, il modulo è probabilmente guasto — sostituirlo e programmarlo come richiesto, quindi cancellare il codice e ripetere la verifica.

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