Comunicazione persa con il modulo di controllo della selezione marce A
Cosa significa
U0103 si memorizza quando un modulo (di solito l'ECM/PCM o il TCM) smette di ricevere messaggi dal modulo di controllo della selezione marce, che gestisce la selezione delle marce — fondamentale sulle trasmissioni shift-by-wire. Il cambio può passare in modalità di sicurezza, rifiutarsi di cambiare marcia o interpretare erroneamente la marcia selezionata, quindi l'auto spesso risulta difficile da guidare normalmente finché non viene riparata.
Posso continuare a guidare? In modo limitato — la perdita del modulo di controllo della selezione può forzare il cambio in modalità di sicurezza (emergenza) o impedire la selezione delle marce; guidare con prudenza e far riparare presto.
Dati reali di scansione
Compare insieme a · quota delle scansioni di U0103
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Cambio bloccato in una marcia o in modalità di emergenza/sicurezza
- Il selettore marce indica in modo errato o non inserisce alcuna marcia (shift-by-wire)
- Spia motore e/o del cambio accesa
- Cambiate dure, ritardate o assenti
- Mancato avviamento del motorino o mancata partenza su alcuni sistemi shift-by-wire se Park/Neutral non può essere confermata
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Cablaggio o connettore danneggiato presso il modulo di controllo della selezione marceProbabile
- Perdita di alimentazione o massa del modulo di selezioneFrequente
- Guasto del cablaggio del bus CAN tra il modulo di selezione e l'ECM/TCMFrequente
- Modulo di controllo della selezione marce guastoMeno frequente
- Corrosione o infiltrazione d'acqua al connettore del selettore/moduloMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Scansionare tutti i moduli e verificare se il modulo di selezione risponde in qualche modo.
- Ispezionare connettore, alimentazione e massa del modulo di selezione per danni o corrosione.
- Verificare il cablaggio del bus CAN tra il modulo di selezione e l'ECM/TCM per individuare interruzioni o cortocircuiti.
- Verificare con un multimetro che il modulo riceva alimentazione e massa adeguate.
- Se cablaggio e alimentazione sono a posto, il modulo di controllo della selezione marce richiede probabilmente sostituzione e programmazione. Cancellare e rieseguire il test.
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