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P0731

Rapporto errato della marcia 1

Transmission controls Generic OBD-II High

Cosa significa

P0731 indica che l'unità di controllo del cambio ha confrontato le velocità di ingresso e di uscita in prima marcia rilevando un rapporto errato — la marcia non tiene come dovrebbe, segno di slittamento. All'origine vi sono in genere un olio insufficiente o degradato, un'elettrovalvola di cambiata o l'usura interna; poiché lo slittamento genera calore, intervenire tempestivamente.

High

Posso continuare a guidare? Ridurre al minimo la guida — un rapporto di marcia errato indica che il cambio slitta, con rischio di surriscaldamento e danni. Far controllare tempestivamente.

Dati reali di scansione

Rilevato in
415
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0731

P0732nel 58,5% delle scansioni
P0733nel 48,9% delle scansioni
P0734nel 37,6% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Olio della trasmissione scarso o contaminato
  2. Elettrovalvola di cambiata difettosa o bloccata
  3. Guasto al corpo valvoli o perdita interna
  4. Frizioni o nastri usurati (usura interna)
  5. Discordanza tra i sensori di velocità di ingresso/uscita

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Verificare prima il livello e lo stato dell'olio del cambio — rabboccare o effettuare la manutenzione se insufficiente o bruciato.
  2. Leggere i dati freeze frame e confrontare la velocità di ingresso con quella di uscita per confermare lo slittamento.
  3. Eseguire la scansione e testare le elettrovalvole di cambiata per il passaggio 1-2.
  4. Ispezionare il corpo valvoli per valvole bloccate o perdite.
  5. Se il problema persiste, è probabile l'usura interna di frizioni o nastri — far ispezionare il cambio.

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