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P0720

Circuito del sensore della velocità dell'albero di uscita

Transmission Generic OBD-II High

Cosa significa

Il codice P0720 indica un guasto nel circuito del sensore della velocità dell'albero di uscita del cambio. Questo sensore misura la velocità di rotazione dell'albero di uscita, utilizzata dal TCM per la tempistica degli innesti, il bloccaggio del convertitore di coppia e spesso il tachimetro. Un segnale errato causa innesti bruschi o irregolari, una lettura errata del tachimetro o una modalità di emergenza protettiva. Indica il sensore o il suo cablaggio, non la capacità del motore di avviarsi.

High

Posso continuare a guidare? Il cambio può innestare bruscamente o passare in modalità di emergenza e il tachimetro può indicare un valore errato — guidabile a bassa velocità, ma far riparare al più presto.

Dati reali di scansione

Rilevato in
457
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0720

P0715nel 14,2% delle scansioni
P0723nel 12,0% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Sensore della velocità dell'albero di uscita guasto
  2. Cablaggio danneggiato o connettore corroso presso il sensore
  3. Detriti sulla punta del sensore o corona reluctor/dentata danneggiata
  4. Liquido del cambio scarso o degradato che influisce sul segnale; meno comunemente un TCM guasto

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Eseguire la scansione e registrare i dati freeze frame, quindi confrontare le letture della velocità di ingresso e di uscita per confermare che il sensore di uscita sia responsabile.
  2. Ispezionare il connettore e il cablaggio del sensore per individuare danni o corrosione; pulire la punta del sensore se accessibile.
  3. Verificare livello e condizioni dell'olio della trasmissione.
  4. Sostituire il sensore della velocità dell'albero di uscita se il segnale resta difettoso con cablaggio integro; valutare il TCM solo dopo aver escluso sensore e fascio di cavi.

Codici correlati

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