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P0693

Circuito di comando del ventilatore 2 basso

Engine cooling Generic OBD-II High

Cosa significa

Il codice P0693 indica che la centralina motore ha rilevato una tensione bassa o un cortocircuito a massa nel circuito di comando del ventilatore di raffreddamento 2. Tale ventilatore contribuisce a contenere la temperatura del motore al minimo e a bassa velocità; il rischio principale è quindi il surriscaldamento nel traffico — controllare l'indicatore della temperatura fino alla riparazione del circuito.

High

Posso continuare a guidare? Guidare con prudenza e controllare l'indicatore della temperatura — se il ventilatore di raffreddamento non funziona, il motore può surriscaldarsi nel traffico; fermarsi se la temperatura sale.

Dati reali di scansione

Rilevato in
453
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0693

P0691nel 48,1% delle scansioni
P1646nel 23,8% delle scansioni
P1691nel 20,1% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Relè del ventilatore di raffreddamento 2 o driver di comando guasto
  2. Cortocircuito a massa o circuito aperto nel cablaggio di comando del ventilatore 2
  3. Connettore corroso o allentato al ventilatore o al relè
  4. Motore del ventilatore 2 guasto
  5. ECM difettoso (meno probabile)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Eseguire la scansione dei codici e confermare che il ventilatore 2 non funziona su comando.
  2. Verificare il relè del ventilatore 2 e, se possibile, montare provvisoriamente un relè sicuramente funzionante.
  3. Ispezionare il cablaggio di comando del ventilatore 2 e i connettori per cortocircuiti a massa e corrosione.
  4. Alimentare direttamente il motore della ventola con alimentazione e massa.
  5. Se relè, cablaggio e motore sono integri, valutare il driver di comando dell'ECM.

Codici correlati

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