Chiave dell'immobilizzatore non valida
Cosa significa
Il codice P0513 indica che l'immobilizzatore ha letto una chiave o un transponder non riconosciuto, bloccando l'avviamento del motore come misura antifurto. È un guasto del sistema antifurto, non meccanico — di solito una chiave non programmata, un transponder scarico o un errore di lettura dell'immobilizzatore. Il motorino girerà ma il motore non si avvierà finché la chiave non verrà accettata.
Posso continuare a guidare? No — l'immobilizzatore non consentirà l'avviamento del motore finché la chiave corretta e programmata non verrà riconosciuta.
Dati reali di scansione
Compare insieme a · quota delle scansioni di P0513
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Il motorino di avviamento gira ma il motore non parte
- Spia di sicurezza o immobilizzatore accesa
- Messaggio 'chiave' o 'sicurezza' sul quadro strumenti
- Avviamento riuscito solo con una chiave specifica
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Uso di una chiave errata o non programmataProbabile
- Transponder della chiave difettoso o non programmato / batteria della chiave scaricaFrequente
- Guasto del modulo immobilizzatore o programmazione persaFrequente
- Guasto del cablaggio o dell'anello antenna attorno al lettore di accensione/chiaveMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Provare la chiave correttamente programmata del veicolo; se una chiave di riserva funziona, il problema è la prima chiave o il suo transponder.
- Ispezionare l'anello antenna di accensione e il cablaggio/connettore dell'immobilizer per eventuali danni.
- Far riprogrammare la chiave sull'immobilizer, oppure sostituire il transponder, con idonea strumentazione di sicurezza.
- Se le chiavi sono integre, far testare e riprogrammare il modulo immobilizer. Cancellare e rieseguire il test.
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