Segnale di riferimento di fasatura ad alta risoluzione A - Troppi impulsi
Cosa significa
Il P0371 indica che l'ECM conta più impulsi del previsto sul segnale di riferimento di fasatura ad alta risoluzione "A". Questo segnale, generato dal sistema di rilevamento dell'albero motore/dell'albero a camme, indica all'unità di controllo esattamente in quale punto del ciclo si trova il motore. Un numero eccessivo di impulsi altera la fasatura, con possibili accensioni mancate, funzionamento irregolare e avviamenti difficoltosi finché sensore o ruota fonica non vengono riparati.
Posso continuare a guidare? Comportamento imprevedibile — l'ECM si basa su questo segnale di fasatura, quindi il motore può avere accensioni mancate, spegnersi o diventare difficile da avviare. Far diagnosticare prima di affidarsi all'auto.
Dati reali di scansione
Compare insieme a · quota delle scansioni di P0371
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Accensioni mancate o funzionamento irregolare del motore
- Esitazioni, scatti o potenza ridotta
- Difficoltà di avviamento o spegnimenti intermittenti
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Sensore di riferimento di fasatura ad alta risoluzione difettosoProbabile
- Sensore dell'albero motore o dell'albero a camme danneggiato, o relativo cablaggioFrequente
- Ruota fonica/dentonatura dell'albero motore o dell'albero a camme danneggiataFrequente
- Interferenze elettriche o massa inadeguata sul circuito del segnaleMeno frequente
- Guasto della centralina (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze-frame e verificare la presenza di codici correlati ai sensori dell'albero motore/dell'albero a camme.
- Ispezionare connettore e cablaggio del sensore di riferimento per danni o corrosione.
- Verificare che il circuito del segnale disponga di una massa solida e sia esente da interferenze.
- Ispezionare la ruota fonica/dentonatura per denti scheggiati o danneggiati.
- Sostituire il sensore di riferimento ad alta risoluzione se risulta guasto alle prove; cancellare e ripetere il test.
Codici correlati
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