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P0208

Circuit de l’injecteur A du cylindre 8

Circuit d’injecteur de carburant Generic OBD-II High

What it means

Le code P0208 signifie que le calculateur a détecté un défaut dans le circuit électrique qui commande l'injecteur de carburant du cylindre 8. Quand ce circuit tombe en panne, l'injecteur cesse souvent de s'ouvrir, donc le cylindre 8 a des ratés et le moteur tourne de façon irrégulière et manque de puissance. Comme des ratés prolongés peuvent endommager le catalyseur, il vaut la peine de le réparer rapidement — généralement un injecteur défaillant ou son câblage.

High

Can I keep driving? Roulez le moins possible — un défaut de circuit d’injecteur signifie généralement que le cylindre 8 ne s’allume pas, provoquant un raté qui peut surchauffer et endommager le catalyseur.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Injecteur du cylindre 8 défaillant (bobine ouverte ou en court-circuit)
  2. Câblage ouvert, en court-circuit ou frotté dans le circuit de l’injecteur du cylindre 8
  3. Connecteur d’injecteur corrodé ou desserré
  4. Mauvaise masse ou alimentation du pilote d’injecteur
  5. Rarement, un défaut du pilote d’injecteur de l’ECM/PCM

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lisez les données figées et confirmez que le raté concerne le cylindre 8.
  2. Inspectez le connecteur et le câblage de l’injecteur du cylindre 8 à la recherche de dommages, de corrosion ou d’un mauvais contact.
  3. Mesurez la résistance de l’injecteur par rapport aux spécifications et comparez-la aux autres injecteurs.
  4. Vérifiez la présence du signal de commande de l’injecteur ainsi qu’une alimentation et une masse correctes au connecteur.
  5. Remplacez l’injecteur s’il est ouvert ou en court-circuit et que le câblage est bon. Effacez et retestez.

FAQ

Quick answers

Est-il sûr de rouler avec le code P0208 ?+
Pas longtemps. Un injecteur mort signifie que le cylindre 8 a des ratés, et des ratés prolongés peuvent rapidement surchauffer et détruire le catalyseur. Réparez-le avant de rouler beaucoup plus loin.
Puis-je simplement effacer le code P0208 ?+
Il revient en un ou deux cycles de conduite tant que l’injecteur ou son circuit est défaillant. C’est un défaut de câblage/composant, il faut donc une vraie réparation, pas seulement une réinitialisation.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX