Circuit de chauffage de la sonde lambda, rangée 2 capteur 2
What it means
Le code P0161 signifie que le calculateur moteur a détecté un défaut dans le circuit de l'élément chauffant de la sonde lambda aval de la rangée 2 (capteur 2). Le chauffage intégré amène rapidement la sonde à sa température de fonctionnement après un démarrage à froid ; quand son circuit tombe en panne, le calculateur enregistre ce code. Cela n'affecte pas la conduite de la voiture, mais maintient le voyant moteur allumé et empêche de passer le contrôle antipollution.
Can I keep driving? Vous pouvez rouler sans risque — le chauffage de la sonde n'affecte pas le fonctionnement, mais le voyant reste allumé et la voiture ne passera pas le contrôle antipollution jusqu'à la réparation.
Common symptoms
What you'll notice
- Voyant moteur allumé
- Échec au contrôle antipollution ou moniteurs de disponibilité qui ne se terminent pas
- Consommation de carburant légèrement dégradée juste après un démarrage à froid
Common causes
Most likely first
- Élément chauffant de la sonde lambda défaillant (le plus courant)Likely
- Fusible grillé alimentant le chauffage de la sondeCommon
- Câblage/connecteur endommagé ou corrodé au niveau de la sondeCommon
- Mauvaise alimentation ou masse du circuit de chauffageLess often
- Rarement, un calculateur moteur défaillantLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lisez le code et confirmez qu'il désigne la rangée 2, capteur 2 (la sonde aval).
- Vérifiez le fusible qui alimente le circuit de chauffage de la sonde lambda.
- Inspectez le connecteur et le câblage de la sonde à la recherche de dommages, de fonte ou de corrosion.
- Mesurez la résistance de chauffage de la sonde par rapport aux spécifications ; remplacez la sonde si elle est hors plage ou en circuit ouvert.
- Effacez le code et refaites le test pour confirmer que le moniteur passe.
FAQ
Quick answers
Est-il sûr de rouler avec le code P0161 ?+
Puis-je simplement effacer le code P0161 ?+
Related codes
Often seen with P0161
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