Circuito secundario de la bobina de encendido B
Qué significa
El código P2305 significa que el ECM ha detectado un fallo en el circuito secundario (de alta tensión) de la bobina de encendido 'B'. Es posible que ese cilindro no genere chispa correctamente, lo que provoca un fallo de encendido, funcionamiento irregular y pérdida de potencia. Las causas habituales son una bobina averiada, una bujía o capuchón desgastados, o un fallo en el cableado de la bobina. Diagnostica y borra el código P2305 tú mismo — descarga OBD DashX en Google Play.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir, pero el cilindro afectado puede tener fallos de encendido — los fallos sostenidos pueden sobrecalentar el catalizador, así que evita conducir durante mucho tiempo o con esfuerzo hasta repararlo.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido (puede parpadear durante un fallo de encendido activo)
- Ralentí irregular o titubeos
- Fallo de encendido en un cilindro
- Pérdida de potencia al acelerar
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bobina de encendido 'B' averiada (devanado secundario)Probable
- Bujía desgastada o capuchón de bujía dañado en ese cilindroFrecuente
- Fallo en el conector o el cableado de la bobinaFrecuente
- Circuito secundario con rastros de carbono o arcos eléctricosMenos frecuente
- Fallo del controlador de bobina del ECM/PCM (poco frecuente)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Identifica qué cilindro físico corresponde a la bobina 'B' en tu motor.
- Inspecciona la bobina, el capuchón de bujía y la bujía de ese cilindro.
- Comprueba el conector y el cableado de la bobina en busca de daños o corrosión.
- Intercambia la bobina sospechosa por una en buen estado y comprueba si el código la sigue.
- Sustituye la bobina o la bujía defectuosa, luego borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P2305?+
¿Puedo simplemente borrar el código P2305?+
Códigos relacionados
Lee y borra el P2305 tú mismo
Escanea tu coche, confirma el código y bórralo una vez reparado — con OBD DashX en tu móvil.