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P2061

Circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor alto

Emisiones auxiliares (SCR/reductor) Generic OBD-II Medium

Qué significa

El código P2061 significa que el módulo de control ha detectado una tensión alta (probablemente un cortocircuito a positivo o un circuito abierto) en el circuito de la bomba de aire de inyección de reductor. En los sistemas SCR con asistencia de aire, esta bomba ayuda a atomizar el AdBlue (reductor) en el escape, por lo que el fallo es un problema del sistema de emisiones y no de conducción. El motor funciona con normalidad, pero los diésel pueden entrar en modo degradado si el fallo no se repara.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir a corto plazo, pero los fallos del SCR diésel pueden derivar en una reducción de velocidad/potencia si no se reparan; arréglalo pronto para seguir siendo legal.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Cortocircuito a positivo o circuito abierto en el cableado de control de la bomba de aire de reductor
  2. Bomba de aire de inyección de reductor averiada
  3. Conector corroído o flojo en la bomba de aire
  4. Mazo de cables dañado o rozado en el circuito de control
  5. ECM/PCM o módulo de control del SCR averiado

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Lee los datos congelados y busca códigos relacionados de reductor/SCR.
  2. Inspecciona el conector y el cableado de la bomba de aire en busca de un cortocircuito a positivo, circuito abierto o corrosión; repara según corresponda.
  3. Comprueba la alimentación de control y la masa de la bomba de aire con el circuito activo.
  4. Comprueba la propia bomba de aire y sustitúyela si no responde a la orden.
  5. Si el cableado y la bomba dan valores correctos, haz que revisen el módulo SCR/ECM. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el código P2061?+
A corto plazo sí, pero la asistencia de aire del reductor no funcionará correctamente y los diésel pueden entrar en modo degradado con el tiempo. Repáralo cuanto antes.
¿Puedo simplemente borrar el código P2061?+
Volverá en cuanto el ECM vuelva a comprobar el circuito de control de la bomba de aire, así que hay que reparar el fallo de tensión alta o la bomba.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX