Relé/circuito de control de la bomba hidráulica/abierto
Qué significa
P0945 significa que el circuito de control del relé de la bomba hidráulica de la caja de cambios está abierto o funciona mal. En cajas de cambios que dependen de una bomba eléctrica para la presión de línea, esto puede dejar la caja sin la presión que necesita para engranar o cambiar. El motor sigue arrancando, pero la caja de cambios puede no funcionar correctamente: trátalo como un fallo que hay que revisar de inmediato.
¿Puedo seguir conduciendo? Limitada: si la bomba hidráulica no puede funcionar, la caja de cambios puede perder presión y no engranar ni cambiar; evita conducir hasta que se diagnostique.
Datos reales de escaneo
Aparece junto con · proporción de escaneos de P0945
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería encendido
- Bomba hidráulica inoperativa
- Pérdida de presión de línea / imposibilidad de engranar marchas
- Cambios bruscos o la caja de cambios no cambia
- La caja de cambios puede entrar en modo de emergencia o no traccionar
Causas comunes
Lo más probable primero
- Relé de la bomba hidráulica averiadoProbable
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del circuito de control del reléFrecuente
- Conectores sueltos o corroídos / mazo de cables dañadoFrecuente
- Bomba hidráulica averiadaMenos frecuente
- Centralita de la caja de cambios (TCM) averiada: lo menos probableMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Confirma el código y localiza el relé de la bomba hidráulica.
- Inspecciona el relé, los conectores y el cableado de control en busca de circuitos abiertos o corrosión.
- Prueba el relé y su señal de control desde la centralita.
- Verifica que la bomba hidráulica funciona y genera presión.
- Repara el cableado o sustituye el relé/bomba según se confirme. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0945?+
¿Puedo simplemente borrar el P0945?+
Códigos relacionados
Lee y borra el P0945 tú mismo
Escanea tu coche, confirma el código y bórralo una vez reparado — con OBD DashX en tu móvil.