P0929
Solenoide/actuador de bloqueo del cambio, circuito de control A rango/rendimiento
Caja de cambios / enclavamiento del cambio
Generic OBD-II
Medium
Qué significa
El P0929 significa que el circuito de control del solenoide de bloqueo del cambio (el enclavamiento que mantiene la palanca en la posición P hasta que pisas el freno) funciona fuera del rango esperado. El motor sigue arrancando y funcionando, pero puede que el enclavamiento no se libere (atrapando la palanca en P) o que no sujete, así que conviene repararlo antes de que te deje tirado.
Medium
¿Puedo seguir conduciendo? El motor funciona y el coche circula, pero puede que no consigas sacar la palanca de la posición P (o que el enclavamiento no sujete), lo que puede dejarte tirado.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería encendido
- No se puede sacar la palanca de la posición P (aun pisando el freno)
- El bloqueo del cambio se nota poco receptivo o intermitente
- Aviso sobre el enclavamiento del cambio en algunos vehículos
Causas comunes
Lo más probable primero
- Solenoide/actuador de bloqueo del cambio defectuosoProbable
- Circuito de control del solenoide abierto o en cortocircuitoFrecuente
- Conexiones eléctricas deficientes o corrosión en el conectorFrecuente
- Módulo de control del bloqueo del cambio que funciona malMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados e inspecciona el conector del solenoide de bloqueo del cambio en busca de corrosión o pines sueltos.
- Verifica la resistencia del solenoide y comprueba que haya tensión de batería y masa en el circuito de control.
- Revisa el cableado en busca de circuitos abiertos y cortocircuitos; repara lo necesario.
- Sustituye el solenoide/actuador de bloqueo del cambio si está fuera de especificación.
- Borra el código y confirma que el enclavamiento se libera correctamente al pisar el freno.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0929?+
Conducir en sí no supone problema, pero un enclavamiento del cambio defectuoso puede atrapar la palanca en la posición P o no sujetarla, así que repáralo antes de que te deje tirado. La ranura de anulación del bloqueo de tu coche puede liberar la posición P en un apuro.
¿Puedo simplemente borrar el P0929?+
Vuelve hasta que se repare el solenoide o su cableado, porque el circuito de control sigue fuera de rango.
Códigos relacionados
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