Circuito del sensor A de velocidad del eje intermedio
Qué significa
El código P0791 significa que la centralita ha detectado un problema en el circuito del sensor de velocidad del eje intermedio. La caja de cambios utiliza este sensor para comparar las velocidades de los ejes y confirmar que está en la marcha correcta, por lo que una señal defectuosa puede provocar cambios erráticos o retardados y forzar un modo de emergencia de protección. Es un fallo del sensor: afecta a los cambios, no al arranque del motor.
¿Puedo seguir conduciendo? A menudo se puede circular, pero los cambios pueden ser erráticos o la caja de cambios puede entrar en modo de emergencia; conduce con suavidad hasta el taller; no impide que el motor arranque.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Cambios erráticos, retardados o bruscos
- La caja de cambios patina o entra en modo de emergencia
- Engrane de una marcha equivocada
- Testigo de avería del motor encendido
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de velocidad del eje intermedio averiadoProbable
- Cableado dañado o conector corroído en el circuito del sensorFrecuente
- Suciedad o daños en la rueda dentada/fónica del sensorFrecuente
- Conexiones eléctricas flojas o corroídasMenos frecuente
- Módulo de control de la caja de cambios averiado (poco frecuente)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y compara la lectura de velocidad del eje intermedio con las velocidades de entrada/salida en los datos en directo.
- Inspecciona el cableado y el conector del sensor en busca de daños o corrosión.
- Comprueba la punta del sensor y la rueda fónica en busca de partículas metálicas o daños.
- Mide el sensor y su circuito; sustituye el sensor si la lectura es abierta, en cortocircuito o errática.
- Borra el código y haz una prueba en carretera para confirmar que los cambios vuelven a la normalidad.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P0791?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0791?+
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