Circuito de entrada de régimen del motor del encendido/distribuidor: sin señal
Qué significa
El código P0322 significa que el ordenador del motor no recibe ninguna señal del circuito de entrada de régimen del motor (RPM) del encendido/distribuidor. El ECM se basa en esta señal para sincronizar el encendido y la inyección, así que una señal perdida puede provocar arranque difícil, calados o que no arranque hasta que se repare el sensor o su cableado.
¿Puedo seguir conduciendo? Arriesgado: el ECM puede perder la señal de RPM que necesita para la sincronización del encendido y de la inyección, lo que puede provocar calados o que no arranque; repáralo antes de fiarte del vehículo.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Arranque difícil, calados o que no arranque
- El motor tiene fallos de encendido o funciona de forma errática
- El cuentarrevoluciones marca de forma errática o cae a cero
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de régimen del motor / RPM (distribuidor o cigüeñal) defectuosoProbable
- Cableado dañado o un conector en mal estado en el circuito de señalFrecuente
- Conexiones eléctricas o masa sueltas o corroídasFrecuente
- Módulo de encendido o del distribuidor averiadoMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados e inspecciona el conector y el cableado del sensor de régimen en busca de daños o corrosión.
- Comprueba el entrehierro y la fijación del sensor, y prueba la salida de su señal mientras el motor gira con el motor de arranque.
- Verifica la continuidad, la alimentación y la masa del circuito de señal hasta el módulo/ECM.
- Sustituye el sensor de régimen del motor o el módulo de encendido/distribuidor si las pruebas lo confirman. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P0322?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0322?+
Códigos relacionados
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